لأن الترصيص الأرضي يآكل الكفر من الجوانب و الأطراف. السلبيات انه اذا رصصت لازم تركب كل كفر فى محله يعني مثلا بعد ممشى ٢٠ الف كيلو تبي تقلب الكفرات تحط الي ورا قدام والي قدام ورا ماتقدر راح يختلف الترصيص لى انه مرصص الجنط وهو راكب على السياره. سعر العرض خاص بأجور ترصيص الكفرات فقط ولايشمل أسعار قطع الغيار أو أي خدمات إضافية. اما ترصيص البناشر فهو فيه نسبة اختلاف لأنه يرصص الكفر والجنط فقط.
3 – تآكل مداس الاطار غير متساوٍ. ابو 20 ريال..... 0 0. 4- الكفرات الاماميه الزم بالترصيص من الكفرات الخلفيه دائما ( عند ضعف الميزانيه). الترصيص باي بنشري لايكلف 50 ريال للكفرات الأربعة بل وأقل. ترصيص الكفرات أرضي - ميزان اليرموك. يمكن أن يحدث هذا الأمر بسبب الطقس حيث يتسبب الهواء البارد في حدوث انكماش منتظم للاطار. العيب الرئيسي لهذه الطريقة هو ضعف السرعات التي يتم عليها اختبار الاطار فالكثير من البناشر يعملون بترصيص الكفرات على سرعة 60 كم عادةً.
اما مع تزايد السرعة مافي رجة نهائيا. ومع شراء كفرات جديدة من عندهم يقدمونه كخدمة ويبيعون الكفرات بسعرها مركبة مرصصة. وهل فيه طريقة صحيحة للترصيص وطريقة خاطئة ؟؟. تضع الاطارات سيئة الترصيص مزيداً من الضغط على محرك سيارتك وذلك لأن المقاومة الناتجة عن عدم الترصيص تجبر المحرك على العمل بجهد أكبر لمجرد الحفاظ على حركة السيارة. ماهو الفرق بين ترصيص الكفرات وميزان السيارة ؟. على شغله عاديه يقدر يضبطها. من أولى العلامات التحذيرية التي تدل على أن ترصيص الكفرات سيء هو الشعور بالاهتزازات في الدركسون عند الوصول إلى سرعة 80 كم. كلهم بالكثير اذا مرة ٨٠ ريال و ٤ ريال ضريبة هالسعر اخر ٤ سنين وانا اسوي مواتر عندهم.
1 – اهتزاز الدركسون. 1- الترصييص العادي حق بويمن بالشاكوش والمشكوبيات المعدن الكباسه طبعا لازم يفك الكفر ويحطه ع المكينه وقدامه شاشتين لمعدل التوازن وبعدها يضع القالب وهو ارخص شي وقيمته للكفر الواحد 10 ريال ولكن ترصص ولا ماترصص. وبعد تركيب الصواميل وتركيب الكفر في الموتر يحدث اختلاف بسيط. تبي ترصص تعال لهم الصبح و تسويها ب ٧٠ و نفس الجهاز و نفس العمالة.
2- تاكد جيدا من ضغط الهواء المناسب للكفر على 30 او 35 حيث لايفيد الترصيص اذا كان ضغط الهواء ناقص بالاضافه الى نوع الهواء فالأن يوجد نيتروجين ويتميز بخفته عن الهواء العادي. ودمتم بكل خير وسلامه. يتم الترصيص عبر إضافة أوزاناً محددة من الرصاص على جانبي جنط الاطار بعد تحديده من قبل جهاز فحص الاطارات. تعد طريقة ترصيص الكفرات الأرضي واحدة من أحدث التقنيات التي تخلق محاكاة حقيقية لظروف القيادة على الطريق. أنواع ترصيص الكفرات ؟. الترصيص الارضي ( لمن يعانون من الرجه). نتيجة لذلك يحتاج المحرك إلى مزيد من الوقود لاستمرار عمله في ظل هذه الظروف.
حيث ان الكفرات الجديده تكون خاليه من الرجه مصعنيا بنسبه 90% وهو ارخص الانواع ويحتاج فك وتركيب وسعره الاجمالي 50 ريال او 40 ريال للطقهم كامل. لذلك يجب عليك اختيار بنشر يتوفر لديه آلة تعمل بسرعة 90 كم كحد أدنى. 1- المحافظه على عمر الكفرات الافتراضي وزياده عمرها. أيضاً لن تستطيع تحريك عجلة القيادة بسلاسة كالمعتاد. من المهم إصلاح المشكلة بسرعة لتجنب مشاكل أخرى. غالباً ما يخلط بعض الناس بين الأمرين لأنهم يشتركون في بعض العلامات. الحقيقة هي أنه لا يوجد إطار مثالي وعندما تدور الاطارات بسرعات عالية فإن العيوب الصغيرة يمكن أن تبدو وكأنها عيوب كبيرة وهذا هو سبب أهمية ترصيص الكفرات. لمحبي البر واصحاب الجيوب. لاكن عن نفسي ارصص ابو٢٠ ريال مارصصت ارضي الى مره وحده فقط.
في بعض الأحيان يمكن أن ينكمش الاطار كثيراً بحيث تفقد الترصيص الجيد لها. لحد ماتتيسسر الامور وتغيره. متى يجب ترصيص الكفرات ؟. تحتوي الآلة على بكرة كبيرة تضغط على الاطار وتقوم بإدارته بسرعات عالية أثناء ذلك تقيس مستشعرات الآلة جميع عيوب الوزن. الايجابيات انه يشيل الرجه من عندك بمره.
و لا جربت و مدري عن اسعارهم. 4 – زيادة استهلاك الوقود. 5- عند وجود جنط غير سليم بادر بتغييره او وضعه كبديل في الشنطه ( اسبير - استبنه) واذا ماعندك اسبير ركبه ورا. من المهم فحص مداس الاطارات بانتظام لأنه من خلالها ستعلم مدى سوء الاطارات. غالباً ما يكون واضحاً عندما يكون ترصيص الكفرات سيئاً حيث قد تلاحظ واحداً أو أكثر من العلامات التالية أثناء قيادة سيارتك، بمجرد أن تلاحظها قم بفحص الاطارات على الفور. وهل فيه شيء نراعيه عند ترصيص الكفرات... ؟؟؟. على ترصيص العضيب.... ليش اصلا نتعامل معه... 126. 40 جرام من الفرق في وزن الرصاص على الاطار كافٍ لإحداث اهتزاز ملحوظ.